Terminal Sech, l’ipotesi crociere allarma i sindacati: «Servono garanzie per 270 lavoratori»

FILT CGIL, FIT CISL e UILTRASPORTI chiedono chiarimenti sulle prospettive del terminal, la cui concessione scade nel 2047. Preoccupazione anche per il Terminal Rinfuse, dove i lavoratori sono in stato di agitazione da oltre due mesi

Le ipotesi di destinare il Terminal Sech alle attività crocieristiche, riportate ieri dau media, preoccupano i sindacati e i circa 270 lavoratori dello scalo. FILT CGIL Genova, FIT CISL Liguria e UILTRASPORTI Liguria chiedono all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale di chiarire le proprie intenzioni e di fornire garanzie sulla continuità delle attività e dell’occupazione.

Le sigle sindacali richiamano la scadenza della concessione del terminal, prevista nel 2047, e sottolineano che la pianificazione del nuovo Piano regolatore portuale non può limitarsi a valutare spazi e opportunità d’investimento. Ogni ipotesi, sostengono, deve tenere conto delle concessioni in essere e delle ricadute sui posti di lavoro.

La richiesta di chiarimenti riguarda anche il Terminal Rinfuse, descritto dai sindacati come una realtà in difficoltà. Secondo le organizzazioni, alcuni progetti ancora privi di risposte certe potrebbero mettere a rischio la continuità del terminal. FILT CGIL, FIT CISL e UILTRASPORTI ritengono inoltre che il porto di Genova non possa rinunciare al traffico di rinfuse e ricordano che i lavoratori sono in stato di agitazione da oltre due mesi.

Le sigle chiedono che le decisioni sul futuro dello scalo coinvolgano anche chi vi lavora ogni giorno. Convegni e incontri pubblici, osservano, non sostituiscono il confronto sulle banchine e sulle attività portuali. «Il porto è fatto di calate e banchine, di navi e, soprattutto, di lavoratrici e lavoratori», affermano, sollecitando risposte chiare sugli impegni e sulle misure che l’Autorità portuale intende assumere.

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